GP Europa 2009, la cronaca essenziale (Qualifiche)
A Valencia, in occasione delle qualifiche del GP d’Europa, troviamo alcuni volti nuovi. E non. Continua a leggere…
A Valencia, in occasione delle qualifiche del GP d’Europa, troviamo alcuni volti nuovi. E non. Continua a leggere…
Ad Istanbul abbiamo vissuto un concitatissimo ultimo minuto di qualifiche, con Webber, Button e Vettel (in quest’ordine) che si sono scippati a vicenda la pole position. Continua a leggere…
Partito il mentone, non ho più motivi di antipatia nei confronti della Ferrari, al punto di essermi rallegrato della vittoria di Raikkonen nel 2007, pur contro colui che reputo l’attuale capobranco, cioè Alonso. Oltretutto si è tolto dai maroni progressivamente anche Todt, ed io sono a posto. Il colorato circo dei miracoli che fa capo a Massa, pur se mi disgusta, la considero una nota folcloristica ed autolesionistica. Continua a leggere…
Arrivano le prime defezioni sul fronte del KERS: la Ferrari non lo userà per risolvere i problemi di affidabilità dello stesso.
Si rischia di cadere nella banalità nel dubitare costantemente delle scelte di chi comanda e di fare opposizione al nulla, cercando di far valere uno spirito decimato da disastri tutt’altro che atmosferici. Sembra quasi la tiepida agonia di chi stenta ad arrendersi all’evidenza di una F1 chiusa a doppia mandata dentro ad un contenitore placcato d’oro, destinato ad assumere sempre più la forma popolare di un reality show, ricco di colpi di scena, di imprevisti e di vicende romanzesche degne del miglior Grand Prix. Continua a leggere…
Dopo aver lasciato sbollire la frenesia dell’inseguimento della notizia, è il caso di farsi una bella tazza di tisana e riflettere con calma sulle tematiche del GP australe. Continua a leggere…
C’era bisogno di togliere la polvere al pennino dedicato a questo blog dopo quattro mesi di assenza.
Mesi in cui c’è stato di che parlare e di che discutere, della presunta bontà delle intenzioni della FIA, dei nuovi regolamenti e delle lotte interne tra coloro che hanno sicuramente più presente i loro estratti conto che le passioni dei comuni mortali. Di certo delle macchine così brutte non si erano mai viste.
Ma alla fine non importa più. Cala il sipario e con esso tutti i discorsi. Lo zoccolo duro è quello che rimane lì davanti alla tv, incazzandosi e smadonnando perché le cose non sono come dovrebbero essere e perché si fa fatica ad adeguarvi la propria passione. Continua a leggere…
La Ferrari torna all’antico.
Negli anni 80 aveva minacciato di andarsene in Indycar perchè Enzo Ferrari era in disaccordo con la federazione riguardo alle politiche da intraprendere sui motori. Vent’anni dopo, stessa minaccia…
Ammetto che riprendere a scrivere in questa rubrica dopo quasi un anno e dopo il GP cinese è a dir poco imbarazzante. E nel rileggere l’ultimo articolo postato dopo la vittoria di Raikkonen, che sottolineava la quantità industriale di porcate rilevate nello scorso campionato, la sensazione di un peggioramento tragicamente netto in questa stagione non ancora conclusa è piuttosto evidente. Continua a leggere…
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