GP Cina 2009, la cronaca essenziale

A partire da questo appuntamento, le cronache dei Gran Premi di Formula 1 raddoppiano, per dare maggiore risalto a piloti, scuderie e strategie nei due momenti cruciali delle qualifiche e della gara.

Abbiamo già parlato delle qualifiche qui.

A Shanghai, tutte le strategie della vanno in fumo causa meteo: anche qui, come a Sepang, piove.

Prove del venerdì: attenzione alle Brawn

Le due banana-cars hanno ottenuto i tempi su run lunghi, a differenza degli altri:

Pilota	Tempo	Al giro	di giri	Kg a bordo nel GPV	Tempo al netto dei kg a bordo	Gap dal primo
Jenson Button	95,679	3	10	18,55	94,974	-
Rubens Barrichello	95,881	3	8	13,25	95,378	0,403
Sebastian Vettel	96,167	2	9	18,55	95,462	0,488
Nico Rosberg	95,704	5	6	2,65	95,603	0,629
Jarno Trulli	96,217	4	10	15,9	95,613	0,639
Timo Glock	96,548	1	10	23,85	95,642	0,668
Mark Webber	96,105	1	3	5,3	95,904	0,929
Kazuki Nakajima	96,377	2	4	5,3	96,176	1,201
Kimi Räikkönen	97,054	1	9	21,2	96,248	1,274
Heikki Kovalainen	96,674	1	4	7,95	96,372	1,398
Sebastien Bourdais	96,800	1	5	10,6	96,397	1,423
Adrian Sutil	96,829	1	2	2,65	96,728	1,754
Nick Heidfeld	97,544	1	9	21,2	96,738	1,764
Felipe Massa	96,847	2	3	2,65	96,746	1,772
Lewis Hamilton	96,941	5	6	2,65	96,840	1,866
Sebastien Buemi	97,219	1	4	7,95	96,917	1,943
Robert Kubica	97,491	1	6	13,25	96,988	2,013
Nelsinho Piquet	97,273	1	3	5,3	97,072	2,097
Fernando Alonso	97,638	1	6	13,25	97,135	2,160
Giancarlo Fisichella	97,750	1	3	5,3	97,549	2,574

La Ferrari non userà il KERS in Cina

Arrivano le prime defezioni sul fronte del KERS: la Ferrari non lo userà per risolvere i problemi di affidabilità dello stesso.